Fahrbericht: Mercedes-AMG GT 63S E-Performance

Der Mercedes-AMG GT 63S E-Performance bietet bis zu 843 PS Systemleistung und ist so der stärkste Serien AMG aller Zeiten. Zusätzlich zu dem 470 kW (639 PS) starken 4,0-Liter-V8 mit Direkteinspritzung und Biturbo-Aufladung sorgt ein 150 kW Elektromotor an der Hinterachse des viertürigen Grand Coupé für Vortrieb.

Der Bolide aus Affalterbach soll in nur 2,9 Sekunden von Null auf 100 km/h sprinten und maximal 316 km/h schnell fahren. Besonders interessant ist hierbei, dass Mercedes den Verbrauch des AMG mit nur 7,9 l/100 km und 12,0 kWh/100 km angibt.

Typisch AMG vereint der GT 63 S E-Performance die Anforderungen eines reinrassigen Sportwagen mit der Qualität, Ausstattung und dem Komfort eines Fahrzeugs der Oberklasse.

Was das große Sport Coupé im Detail bietet und wie sich der Mercedes-AMG GT 63S E-Performance fährt durfte ich u.a. auf der Rennstrecke ausprobieren. Zudem habe ich mich mit Rennfahrer Bernd Schneider und dem AGM CEO Philipp Schiemer über das Fahrzeug unterhalten. Quelle: http://die-autotester.com

Technische Daten des Mercedes-AMG GT 63S E-Performance:
Motor: 4,0-Liter-V8 mit Direkteinspritzung und Biturbo-Aufladung
Hubraum: 3.982 ccm
Max. Leistung Verbrennungsmotor: 470 kW (639 PS)
Max. Drehmoment Verbrennungsmotor: 900 Nm
Max. Leistung Elektromotor: 150 kW (204 PS)
Max. Drehmoment Elektromotor: 320 Nm
Systemleistung: 620 kW (843 PS)
Systemdrehmoment: 1.010 – 1.470 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 2,9 s

Breite: 2.069 mm (inkl. Spiegel)
Länge: 5.054 mm
Radstand: 2.951 mm
Höhe: 1.447 mm

Mehr von die-autotester findest Du hier:
Instagram: http://www.instagram.com/lars_hoenkhaus
Twitter: http://twitter.com/dieautotester

#mercedes #amg #amggt ##amggt63s #mercedesamg #eperformance