Elektrofahrzeuge und Minusgrade passen nicht zusammen. Und genau deshalb präsentiert Mercedes den neuen eSprinter im eiskalten Nordschweden. Dort soll der elektrischen Sprinter zeigen, dass er auch bei Temperaturen unter Null Grad noch immer ein zuverlässiger Partner für die Kernzielgruppe der Paket-Dienstleister ist.
Wie sich die eisigen Temperaturen auf den elektrischen Transporter auswirken und was der eSprinter sonst noch zu bieten hat, zeigt mein Fahrbericht aus Nordschweden. Quelle: http://die-autotester.com
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Technische Daten unseres Testwagens:
Fahrzeug: Mercedes-Benz eSprinter
Motor: Elektromotor
Batterie: 55 kWh oder 41 kWh
Max. Leistung: 85 kW (115 PS)
Max. Drehmoment: 300 Nm
V-Max: 80, 100, 120 km/h
Reichweite: ca. 150 km
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