Der neue Polestar 4 unterscheidet sich nicht nur durch seinen Preis und seine Größe vom Polestar 2 und Polestar 4, denn er kommt auch ohne Heckscheibe aus. Der Rückspiegel ist ein Monitor, der Bilder von einer Kamera am Heck des Stromes anzeigt. Ungewöhnlich aber auch gut?
Aber auch sonst ist der Polestar 4 vollgestopft mit moderner Technik. So gehören fast alle Assistenzsysteme zum Serienumfang und selbst das 15,4 Zoll große Touchscreen des Infotainment-Systems ist schon in der Basis immer mit an Bord.
Hinzu kommen bis zu 400 kW (544 PS) und Allradantrieb aus zwei Elektromotoren sowie eine angegebene Reichweite von bis zu 590 km nach WLTP.
Aber wie fährt sich der Polestar 4 und was verbraucht er tatsächlich?