Der Porsche Cayenne ist seit seiner Einführung 2002 klar eines der besten Premium SUV im Markt.
Das Performance SUV bietet trotz seiner sportlichen Gene reichlich Komfort und ist zudem vollgepackt mit modernster Technik. Leider lässt sich Porsche diese Qualitäten jedoch auch fürstlich bezahlen. Aber was bekommt man tatsächlich fürs Geld?
Unser Testwagen bietet als Plug-In Hybrid (PHEV) bis zu 382 kW (519 PS) Systemleistung und beschleunigt in nur 4,7 s von 0-100 km/h. Dennoch soll eine rein elektrische Reichweite von über 70 km realisierbar sein. Den Verbrauch des Premium Sport SUV beziffert Porsche mit 1,4 l/100 km plus 29,0 kWh/100 km. Aber was bedeutet das in der Realität?
