Ford Mustang Mach-E 100 km Verbrauch Test

Mit dem Mustang Mach-E steigt Ford nicht nur in die Serienproduktion von Elektro Fahrzeugen ein, sondern will zudem die Ikone Mustang in die Zukunft tragen.

Mit Leistungen von bis zu 358 kW bzw. 487 PS und Allradantrieb bringt der Mach-E zumindest genug Kraft mit, um es mit seinen V8 Urvätern aufnehmen zu können. Aber reicht das?

Und wie steht es mit dem realen Verbrauch und der echten Reichweite einen Mustang mit Elektroantrieb?

Um Das herauszufinden fahre ich mit dem E-Crossover über unsere 100 km lange Teststrecke über Land, durch die Stadt und über die Autobahn. Und wie immer gibt es während der Fahrt viele Informationen zum Auto, z.B. zu Themen wie das Fahrverhalten, das Platzangebot, die Reichweite, den Verbrauch, die Ladeleistung, die Ausstattung, die Preise und vieles mehr. Quelle: http://die-autotester.com

Technische Daten unseres Testwagen:
Fahrzeug: Ford Mustang Mach-E
Farbe: Lucid Rot Metallic

Motor: Permanent magnetische Elektro-Synchronmotor
Antrieb: Frontantrieb
Leistung: 216 kW (294 PS)
Dauerleistung: 100 kW
Drehmoment: 430 Nm
V-Max: 180 km/h
0-100: 7.0 s

Batterie: 98,7 kWh (91 kWh Netto)
Verbrauch: 16,5 kWh/100 km
Reichweite: 610 km

Maße & Gewichte:
Breite:1.88 m
Länge: 4.71 m
Radstand: 2.98 m
Höhe: 1.62 m

Kofferraum: 402 bis 1.420 l
Frunk: 100 l

Leergewicht ab: 2.160 kg
Anhängelast: 750 kg
Stützlast: 30 kg

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