Renault Megane E-Tech – Elektro Konzept für die Straße

Mit dem Renault Megane E-Tech Electric stellt Renault ein kompaktes Elektroauto auf die Straße, dass von Außen mehr wie ein Konzept denn wie ein Serienfahrzeug wirkt. Und auch Innen kann der kleine Stromer grundsätzlich überzeugen. Aber wie fährt sich der elektrische Megane?

Mit bis zu 160 kW (2018 PS) Leistung aus einem E-Motor an der Vorderachte und einem eher straffen Fahrwerk vermittelt der Megane E-Tech einen eher sportlichen Eindruck, was gut zum Exterieur passt. Mit der 60 kWh großen Batterie, die in knapp über 40 Minuten von 0 auf 80 Prozent aufladbar ist, sollten bis zu 450 km Reichweite möglich sein.

Zusätzlich punktet der Renault Megane E-Tech mit einer sehr guten Ausstattung und vernünftigen Platzverhältnissen in seinem Segment. Aber er hat noch mehr zu bieten.

Was der 100% elektrische Renault Megane E-Tech kann habe ich mir während meiner Probefahrt genau angeschaut. Im Fahrbericht spreche ich u.a. über Themen wie z.B. den Komfort, die Ausstattung, den Platz, das Infotainment, die Preise, den Antrieb, das Laden, den Kofferraum, das Fahrwerk, die Reichweite, den Innenraum und vieles mehr.

Weitere Fahrberichte von die-autotester:
Peugeot E-3008: https://youtu.be/YZXPVql-bkw
Skoda Karoq Monte Carlo: https://youtu.be/RETecOWLEzQ
VW Tiguan R-Line: https://youtu.be/vYSjy-UJozs
Citroen C5 X Hybrid https://youtu.be/Fd1kMcnMdnU
Seat Ibiza FR: https://youtu.be/kMOjjCVyAI4
Subaru Crosstrek: https://youtu.be/hPzZHBaF6kw