Subaru Solterra 100 km Verbrauch Test

Der Subaru Solterra ist das erste E-Fahrzeug der Marke und entstand in Kooperation mit Toyota, wo das Elektro SUV den Namen Toyota bZ4X trägt. Wir fahren mit dem Solterra einen 100 km Verbrauch Test bei winterlichen Temperaturen um zu sehen, was das E-SUV tatsächlich verbraucht und wie hoch die Reichweite in der Realität wirklich ist.

Mit seiner 71,4 kWh großen Batterie soll unser Testwagen über 400 km weit kommen. Nachgeladen wird mit bis zu 150 kW und nach 30 Minuten sollen wieder 80 Prozent in den Akkus sein.

Für Vortrieb sorgen je ein 80 kW (109 PS) starker Elektromotor an der Vorder- und Hinterachse. So ausgestattet bietet der Solterra nicht nur Allradantrieb sondern soll den Sprint von 0 auf 100 km/h auch in 6,9 Sekunden absolvieren.

Aber wie steht es mit dem Verbrauch und der Reichweite bei normaler Fahrt auf öffentlichen Straßen. Und wie weit kommt der Solterra bei niedrigen Temperaturen wirklich?

Um das zu überprüfen fahren wir mit unserem Subaru Solterra Platinum Plus auf unsere 100 km lange Teststrecke. Quelle: http://die-autotester.com

Technische Daten Testwagen (laut Hersteller):
Fahrzeug: Subaru Solterra Platinum Plus
Breite: 1,86 m (ohne Spiegel)
Länge: 4,69 m
Höhe: 1,65 m
Kofferraum: 441 l (Ladeboden unten)

Motor: 2x Permanentmagnet AC-Synchronmotoren
Antriebsart: Allradantrieb
Systemleistung: 160 kW (218 PS)
Systemdrehmoment: 337 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h): 6,9 s
Verbrauch: 17,9 kWh/100 km
Reichweite: 416 km (WLTP)
Batteriekapazität: 71,4 kWh

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