Jetzt gibt es den neuen Škoda Superb auch als Limousine. Im Gegensatz zum Superb Combi wirkt die Fließheck Limousine nochmals eleganter bietet dabei fast genau so viel Platz.
Wie schon beim Kombi fährt auch die Limousine mit neuen Motoren vor und hat zudem auf Wunsch das neue adaptive Fahrwerks (DCC) an Bord. Aber auch neue Assistenzsystem…
Das Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet ist das zweite Performance-Modell für Open-Air-Fans von Mercedes-AMG neben dem SL Roadster. Mit bis zu 330 kW (449 PS) aus seinem 3,0 l Reihensechszylinder inkl. Abgasturbolader und elektrischem Zusatzverdichter soll das Performance Cabrio in nur 4,2 Sekunden von 0-100 km/h beschleunigen und fährt maximal 265 km/h schnell.
Ich durfte mir…
Der Cupra Tavascan ist das zweite rein elektrische Modell der spanischen Performance Marke und basiert auf der gleichen Plattform wie der ID.5, Skoda Enyaq und Audi Q4 e-tron. Dennoch soll der Cupra Tavascan sportlicher sein und deutlich mehr Fahrspass bieten.
Aber wie fährt sich das Performance Elektro SUV Coupé? Und wie steht es um Themen wie…
Škoda hat Octavia überarbeitet. Außen nur leicht nachgeschärft fährt der Octavia 2024 jedoch mit viel neuer Technik vor. Hierzu gehören neue Motoren und Matrix LED-Scheinwerfern der 2. Generation. Hinzu kommen z.B. neue Assistenzsysteme, ein neues Infotainment und neue Simply Clever Lösungen.
Aber wie fährt sich der neue Skoda Octavia? Was verbraucht der neue 1,5 l TSI…
Der neue VW Amarok ist über fünf Meter lang und sieht wie ein echter PickUp aus. Mittlerweile wird er, zusammen mit dem Ford Ranger bei Ford gebaut und kann die Ähnlichkeit nicht verleugnen. Dennoch soll er ein echter Volkswagen sein und an den Erfolg des Vorgängers anknüpfen.
Aber wieviel VW steckt noch im Amarok 2024? Und…
Der smart #3 ist rund 13 cm größer als der smart #1 und zeigt, dass ein smart mittlerweile sehr wohl komfortabel und geräumig sein kann. Aber was hat das Elektro SUV Coupé sonst noch zu bieten und wie fährt sich der große smart?
Unser smart #3 Testwagen in der Ausstattung Premium wird von einem 200 kW…
Der neue Dacia Duster (2024) bietet mehr Platz, neue Motoren und mehr Assistenzsysteme, kostet aber nur ab 18.950 €. Dafür bekommt man ein modernes Kompakt SUV, das im Grunde nichts vermissen lässt. Aber wie fährt sich der NEUE und wieviel Dacia steckt im Modelljahr 2024?
Unser Testwagen wird von dem 131 PS starken 1.2 l Dreizylinder…
Der Skoda Kodiaq ist größer geworden. Er bietet nochmals mehr Kofferraum und auch mehr Platz für die Passagiere. Hinzu kommen neue Motoren sowie weitere Simply Clever Lösungen. Viel Neues also für das große Skoda SUV in der 2. Generation. Aber ist das genug um den Wettbewerb erneut in die Schranken zu weisen?
Mein Testwagen mit dem…
Der VW T7 ist das neueste Modell der VW Bus Baureihe. Allerdings wurde zum ersten mal nicht wie z.B. beim Volkswagen T4, T5 und T6 auf ein Nutzfahrzeug aufgesetzt, sondern mit dem MQB (Modularer Querbaukasten) eine PKW Plattform als Basis genutzt. Ein No-Go für viele Bulli Fans!
Aber welche Vor- und Nachteile hat das? Und ist…
Mit dem neuen Skoda Superb Combi gibt es wieder eine echte Alternative zum neuen VW Passat Variant. Auch die vierte Generation des großen Kombi bietet eine Vielzahl moderner Antriebe, fährt mit den neuesten Assistenzsystemen vor und ist bald auch als Plug-In Hybrid mit einer rein elektrischen Reichweite von über 100 km erhältlich.
Aber wie gut ist…