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Skoda Octavia RS iV – 100 km im RS als Plug-In Hybrid
Mit dem Skoda Octavia RS iV stellt Skoda erstmals einen RS als Plug-In Hybrid vor. Wie der Octavia RS bietet auch die teilelektrische Version des Skoda Octavia RS 245
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Verbrauch-Test: 100 km im Tesla Model 3 Performance
Der Tesla Model 3 Performance ist das Top Model der Serie und bietet dank seiner zwei Motoren mehr als 500 PS und 660 Nm Drehmoment. Hinzu kommt eine sehr
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Audi RS e-tron GT Prototyp im Test
Der Audi RS e-tron GT Prototyp zeigt, was man erreichen kann, wenn man das Thema Elektromobilität ausreizt. Mit seinen maximal 646 PS Systemleistung aus zwei Elektromotoren und Allradantrieb beschleunigt
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Verbrauch-Test: 100 km im Skoda Octavia iV
Der Skoda Octavia iV ist der erste Octavia als Plug-In-Hybrid. Mit seinem 150 PS starken 1.4 l Benziner in Verbindung mit einem 85 kW starken Elektromotor bietet der Octavia
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Verbrauch-Test: 17 x 100 km im Mercedes GLB 200 d
Der Mercedes GLB ist zwar nicht das kleinste SUV der Stuttgarter, doch im Gegensatz zum Mercedes GLA ist sein Exterieur-Design eher klassisch SUV und weniger Crossover. Zudem ist der GLB
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Der neue Skoda Octavia RS (245 PS) im Test
Der Skoda Octavia RS vereint die praktischen Vorteile eines Skoda Octavia mit der Sportlichkeit der RS Modelle. Mit 245 PS an Bord ist der RS flott unterwegs, lässt jedoch
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Mercedes S-Klasse 2020 – Neuauflage der Luxuslimousine
Die Mercedes S-Klasse ist nicht nur die meist verkaufte Luxuslimousine der Welt. Sie war bisher auch immer das Modell mit dem Mercedes die großen technischen Innovationen vorgestellt hat. Und auch
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Hyundai i20 – der Polo-Gegner im Test
Der Hyundai i20 ist in Deutschland so beliebt, dass er mittlerweile sogar dem Klassenprimus VW Polo Konkurrenz macht. Und nun hat Hyundai den i20 komplett neu aufgelegt. Mit an Bord
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2020 VW Caddy: Probefahrt im Caddy der Generation 5
Mit dem neuen VW Caddy stellt Volkswagen Nutzfahrzeuge ein komplett neues Modell des kompakten Vans vor. Der Caddy der 5. Generation bietet mehr Platz, neue Motoren und die modernsten
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Probefahrt: Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ T-Modell
Der Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ ist das Top-Modell der Mercedes E-Klasse Serie und wurde wie seine Klassenbrüder modernisiert. Mit weiterhin 612 PS und 850 Nm aus einem Vierliter V8,
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