Topic Elektromobilität
VW ID.4 Das neue VW Elektro SUV
Kurz nach der Vorstellung des VW ID.3 feiert nun Volkswagen´s erstes Elektro SUV Premiere. Der VW ID.4 ist das zweite Modell der Volkswagen ID Familie und soll weltweit angeboten
Continue Reading→
Verbrauch Test: 100 km im Peugeot 508SW PHEV
Mit dem Peugeot 508SW ist den Franzosen ein echtes Design-Meisterstück gelungen. Doch der Kombi hat noch mehr zu bieten. Neben guten Platzverhältnissen, einer umfangreichen Basisausstattung und modernen Assistenten gibt
Continue Reading→
Verbrauch-Test: 100 km im VW e-Crafter
Der VW e-Crafter ist ein klassischer Transporter, jedoch mit einem 100 kW starken Elektroantrieb. Mit einer Reichweite von über 170 km bietet der elektrische Crafter genau was die Hauptkunden
Continue Reading→
Der neue Polestar 2 im Test
Der Polestar 2 ist mit seinen 470 km Reichweite und 300 kW maximaler Leistung ein klarer Wettbewerber für den Tesla Model 3. Hinzu kommt, dass er zu einem Basispreis
Continue Reading→
Verbrauch Test: 100 km im KIA e-Soul 64 kWh
Der Kia e-Soul verbraucht laut Hersteller 15,7 kWh je 100 gefahrene Kilometer und soll so mit seiner 64 kWh Batterie zu 452 km weit fahren. Zusätzlich bietet der elektrische Soul
Continue Reading→
Verbrauch-Test: 100 km im Seat Mii electric Plus
Der Mii electric ist das erste voll elektrisches Fahrzeug der Marke Seat. Dank seiner 32,3 kWh großen Batterie soll der Mii eine Reichweite von bis zu 259 km bieten
Continue Reading→
Verbrauch-Test: 100 km im KIA e-Niro 64 kWh
Der Kia e-Niro bietet Platz für bis zu fünf Personen und über 1.400 Liter maximales Kofferraumvolumen. Laut Kia soll er zudem dank seiner 64 kWh großen Batterie bis zu
Continue Reading→
Audi e-tron S – Testfahrt im 503 PS e-tron
Der Audi e-tron 55 quattro verfügt bereits über 300 kW Maximalleistung aus zwei Elektromotoren. Der neue Audi e-tron S jedoch wird nicht nur von drei E-Maschinen angetrieben, was für
Continue Reading→
Verbrauch-Test: 4 x 100 km im Audi e-tron
Der Audi e-tron ist ein echtes Premium-Elektro-SUV. Doch der Komfort und die 95 kWh Batterie sorgen auch für ein recht hohes Gewicht. Audi sagt der 300 kW starke e-tron
Continue Reading→
Verbrauch-Test: 100 km im Mercedes E 300 de dem Plug-In Hybrid E-Klasse T-Modell
Die Mercedes E-Klasse steht für Komfort, Platz und auf Wunsch reichlich Leistung. Doch der Verbrauch des Vertreters der gehobenen Mittelklasse liegt, je nach Motorisierung auch eher am oberen Ende
Continue Reading→
