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Die Zukunft von AMG ist elektrisch!
Auch bei AMG wird es in Zukunft Fahrzeuge mit Elektroantrieb geben. Den Anfang machen allerdings Hybrid-Modelle. Damit sich ein AMG auch noch in Zukunft fährt, wie man es von ihm
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Magna Wintertest 2021 Neue Antriebe für BEV und PHEV
Während der diesjährigen Magna Wintertest im schwedischen Arjeplog zeigt der Zulieferer u.a. zwei neue Antriebssysteme. Mit EtelligentReach und EtelligentEco stellt Magna sowohl für Plug-In Hybrid (PHEV) wie auch für
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Mercedes EQA 250 – Der elektrische GLA im Test
Der Mercedes EQA basiert zwar auf dem Mercedes GLA, wird jedoch rein elektrisch angetrieben. Mit seinem 140 kW starken Elektromotor und seiner 66,5 kWh großen Batterie soll das kompakte Elektro-SUV
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VW Tiguan R Das neue Sport Kompakt SUV im Test
Den VW Tiguan gib es bereits seit 2007 und er ist so erfolgreich, dass er mittlerweile sogar den VW Golf überholt hat. Volkswagen hat davon allein im letzten Jahr
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Verbrauch-Test: 100 km im VW e-Crafter
Der VW e-Crafter ist ein klassischer Transporter, jedoch mit einem 100 kW starken Elektroantrieb. Mit einer Reichweite von über 170 km bietet der elektrische Crafter genau was die Hauptkunden
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Verbrauch Test: 100 km im KIA e-Soul 64 kWh
Der Kia e-Soul verbraucht laut Hersteller 15,7 kWh je 100 gefahrene Kilometer und soll so mit seiner 64 kWh Batterie zu 452 km weit fahren. Zusätzlich bietet der elektrische Soul
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Verbrauch-Test: 4 x 100 km im Audi e-tron
Der Audi e-tron ist ein echtes Premium-Elektro-SUV. Doch der Komfort und die 95 kWh Batterie sorgen auch für ein recht hohes Gewicht. Audi sagt der 300 kW starke e-tron
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Cupra Snow Experience 2020 – Sicherer Spaß auf Eis und Schnee
Während der diesjährigen Cupra Snow Experience habe ich Gelegenheit mit dem neuen Cupra Ateca Limited Edition und dem Leon Cupra R Sportstourer auf verschneiten Strecken richtig Gas zu geben. Dank
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Seat Leon 2020 Weltpremiere der 4. Generation
Der Seat Leon ist ganz klar das Zugpferd der spanischen VW Tochter. Mit der 4. Generation präsentiert Seat nun einen Leon, der innen stark an den neuen VW Golf
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Verbrauchstest: 100 km im Mercedes-AMG C 63 S
In einem Mercedes-AMG C 63 S unterwegs zu sein kann schnell zu einer echten Herausforderung werden. Zumindest immer dann, wenn mann den 510 Pferdchen aus 4-Liter V8 die Sporen
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