Der DS 7 E-Tense soll nur 1,2 l - 1,3 l (WLTP) Liter Benzin und 16,3 - 16,6 kWh je 100 km verbrauchen. Ob das stimmt schauen wir uns während unseres 100 km Test im DS 7 E-Tense 225 an.
Der DS 7 (ehemals DS 7 Crossback) war 2018 das erste Fahrzeug der Marke DS Automobiles.…
Der Audi Q4 e-tron ist ein rein elektrisches, kompaktes SUV. Unser Testwagen als Q4 Sportback e-tron wiederum ist die Coupé Variante dieses Elektro SUV. Als Q4 Sportback 40 e-tron wird unser Testwagen von einem 150 kW starken Motor am Heck angetrieben und soll dank seiner 76,6 kWh (Netto) großen Batterie bis zu 542 km weit…
Der DS 3 E-Tense ist ein elektrisch angetriebenes Kleinwagen Crossover, dass sich gegen Wettbewerber wie z.B. den Opel Mokka Electric, Jeep Avenger oder Mini Electric durchsetzen muss. Typisch DS präsentiert sich der DS 3 als E-Fahrzeug mit Premiumanspruch und bietet zudem eine umfangreiche Ausstattung und viel moderne Technik.
Der Elektroantrieb des elektrischen DS 3 Crossback Facelift…
Der NIO ET5 ist eine elektrische Mittelklasse Limousine und tritt im Markt gegen Fahrzeuge wie das Tesla Model 3, den BMW i4 oder den Hyundai Ioniq 6 an. Aber ist das mittlerweile dritte Fahrzeug des chinesischen Autobauers in Europa tatsächlich so gut wie die E-Autos der Premiumhersteller?
Der Antrieb des NIO ET5 liefert bis zu 360…
Der neue Peugeot 408 bietet ein Design das ankommt. Während meiner Probefahrt haben sich immer wieder Menschen nach dem SUV Coupe umgedreht, dass dem Cupra Formender Kunden streitig machen soll.
Aber der 408 kann mehr. Die Materialauswahl und Verarbeitung im Innenraum ist gut und die sehr dreidimensionale Gestaltung des Armaturenbretts fällt positiv auf. An das i-Cockpit…
Bisher war der Hyundai Staria nur als 7-Sitzer in der Ausstattung Signature bestellbar und somit keine echte Alternative für den VW Bus oder die Mercedes V-Klasse. Nun gibt es den Staria 9-Sitzer mit mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Zudem ist das Basismodell nochmals preiswerter und somit im Vergleich zu z.B. dem VW Multivan eine…