Mit dem Enyaq präsentiert Skoda sein erstes rein elektrisches SUV. Neben einer max Reichweite von über 500 Kilometern bietet der Enyaq sehr gute Platzverhältnisse und bis zu 1.710 l Kofferraumvolumen.
Hinzu kommt ein Infotainment mit bis zu 13" Bildschirmdiagonale, moderne Assistenz- und Sicherheitssysteme und eine umfangreiche Basisausstattung.
Wie sich der neue Skoda Enyaq fährt, wie es um…
Der neue Mercedes EQS ist im Grunde eine elektrische S-Klasse.
Dies gilt sowohl für die Maße wie auch für den Komfort und die Ausstattung. Mit bis zu 770 km Reichweite und einer maximalen Leistung von aktuell 385 kW muss man auch beim Antrieb auf nichts verzichten.
Ich durfte mir den neuen EQS bereits vor der Weltpremiere anschauen…
Der Audi Q4 e-tron ist das erste elektrische Kompakt SUV der Marke. Wie beim e-tron und e-tron GT bietet Audi den Q4 als Allradversion quattro an, es gibt jedoch auch Varianten mit Heckantrieb.
Zur Wahl stehen neben zwei Batterien mit wahlweise 52 kWh oder 77 kWh drei Leistungsstufen zur Verfügung.
Sowohl das Exterieur wie auch das Interieur…
Auch bei AMG wird es in Zukunft Fahrzeuge mit Elektroantrieb geben. Den Anfang machen allerdings Hybrid-Modelle.
Damit sich ein AMG auch noch in Zukunft fährt, wie man es von ihm erwartet, hat man sich in Affalterbach ein paar interessante technische Lösungen einfallen lassen.
Wie die Zukunft bei AMG tatsächlich aussieht und welche Technologien in Zukunft für Fahrspaß…
Der VW Arten Shooting Brake ist die Kombi Variante des VW Arten und wurde im Rahmen des Facelift 2020 vorgestellt. Wie der Fastback ist auch der Variant ein echtes Designerstück. Zumindest wenn man sich das Exterieur anschaut.
Innen erwarten den Fahrer schöne und gut verarbeitete Materialien und viel moderne Technik. Hinzu kommt eine ausgewogene Motorenpalette und…
Zum Modelljahr 2021 spendiert Jaguar seinem großen SUV eine umfassendes Facelift. Neben eher verhaltenen Anpassungen am Exterieur verfügt der Jaguar F-Pace nun nicht nur über eine ganze Reihe von Mild Hybrid Antrieben, sondern kann sogar als Plug-In Hybrid bestellt werden.
Die augenscheinlichste Anpassung findet man jedoch im Innenraum. Kaum hat man Platz genommen, fällt sofort das…
Während der diesjährigen Magna Wintertest im schwedischen Arjeplog zeigt der Zulieferer u.a. zwei neue Antriebssysteme. Mit EtelligentReach und EtelligentEco stellt Magna sowohl für Plug-In Hybrid (PHEV) wie auch für reine Elektrofahrzeuge (BEV) neue Konzepte vor.
Was genau sich hinter den Neuheiten verbirgt und wie sich die Versuchsträger fahren, konnte ich mir vor Ort in Arjeplog anschauen.…
Der VW ID.3 ist ein echtes Elektrofahrzeug und kein Volkswagen, vom dem es neben einer konventionellen Variante auch ein Modell mit Elektromotor als Antrieb gibt.
Unser Testwagen soll aus seiner 58 kWh großen Batterie eine maximale Reichweite von über 420 Kilometern bieten. Hinzu kommen ein modernes Design, die neuesten Assistenzsysteme und eine gute Ausstattung.
Doch wie steht…
Der Skoda Octavia G-Tec tankt Erdgas (CNG) und fährt so nicht nur sehr umweltfreundlich sondern auch sparsam. Sein 1,5 Liter Motor liefert 130 PS und soll laut Datenblatt nur maximal 4,5 kg Erdgas verbrauchen. Zudem gibt Skoda die maximale Reichweite des Fahrzeugs mit seinen 17 kg Gas und 9 Litern Benzin mit insgesamt fast 700…
Der Mercedes EQA basiert zwar auf dem Mercedes GLA, wird jedoch rein elektrisch angetrieben.
Mit seinem 140 kW starken Elektromotor und seiner 66,5 kWh großen Batterie soll das kompakte Elektro-SUV bis zu 160 km/h schnell und über 400 km weit fahren.
Was der neue, elektrische Mercedes EQA 250 in der Praxis bietet, habe ich mir während meiner…