Der neue Kia EV6 besticht durch eine Formensprache, die Ihresgleichen sucht. Innen wie Außen ist der technische Bruder des Hyundai Ioniq 5 ein echter Hingucker.
Doch auch technisch kann der rein elektrisch angetriebene Kia punkten. Neben einer sehr guten Ausstattung fährt der EV6 mit seiner bis zu 77,4 kWh großen Batterie laut Hersteller über 500 km weit und als GT-Version auch über 250 km/h schnell.
Geladen wird der EV6 dank 800-Volt-Technik in 18 Minuten von 10% auf 80% und kann mit Vehicle-to-Load zudem als externer Stromspender genutzt werden. Und das sind nur ein paar der Highlights des aktuellen Kia BEV.
Was der neue Kia EV6 tatsächlich bietet, wie sich das elektrische Crossover fährt und wie es um Dinge wie das Laden, die Reichweite, den Platz, den Fahrkomfort und Vieles mehr bestellt ist zeige ich in meinem Fahrbericht zur Probefahrt im Kia EV6 GT-Line. Quelle: http://die-autotester.com
Technische Daten unseres Kia EV6:
Ausstattung: GT-Line
Farbe: Moonscape Grau
Motor: Permanent Synchronmotor
Leistung: 239 kW (325 PS)
Drehmoment: 605 Nm
0-100 km /h: 5,2 s
Batterie: 77,4 kWh (Netto)
Reichweite: bis 506 km
Verbrauch: 18,0 kWh/100 km (Datenblatt)
Breite: 1.890 mm (GT & GT Line)
Länge: 4.695 mm (GT & GT Line)
Radstand: 2.900 mm
Höhe: 1.550 mm
Kofferraum Hinten: 520 bis 1.300 l
Kofferraum Vorn: 52 l (2WD), 20 l (AWD)
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