Skip to content Skip to sidebar Skip to footer
2023 Toyota C-HR 2.0 l Hybrid
Toyota C-HR Hybrid – Hingucker mit Sparpotential
Der Toyota C-HR bietet nicht nur ein extrem auffälliges Design sondern soll mit seinem Hybridantrieb auch sparsam unterwegs sein. Die zweite Generation des Crossover wird nun zudem auch als Plug-In-Hybrid (PHEV) angeboten und kann, als 2.0 Hybrid Variante auch mit Allradantrieb bestellt werden. Aber reicht das, um im Markt gegen Fahrzeuge wie den VW T-Roc…
20. November 2023
2023 KIA EV9 GT-Line
KIA EV9 GT-Line – Das beste Elektro SUV?
Der neue KIA EV9 ist ein über fünf Meter langes, elektrisches SUV das wahlweise als Sechs- oder Siebensitzer bestellbar ist. Die von mir getestete GT-Line Version soll dank ihrer zwei Elektromotoren und einer Systemleistung von 283 kW (385 PS) bis zu 200 km/h schnell fahren. Trotz dieser Leistungswerte gibt KIA den Verbrauch mit nur 22,3 kWh/100km…
9. November 2023
2023 Allianz Autotag
11. Allianz Autotag: Der neue EU Data Act
Mit dem EU-Data-Act hat sich die Europäische Union auf einen Entwurf geeinigt, der u.a. festlegen soll, wann Unternehmen und Privatpersonen Informationen von vernetzten Geräten erhalten und weitergeben dürfen. Diese Regelung gilt für alle Geräte die Daten sammeln, egal ob Kühlschrank, Mobiltelefon, Mixer oder eben auch Automobil. Grund genug, während des 11. Allianz Autotag einmal im Detail…
30. Oktober 2023
2023 Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance
Mercedes AMG GLC 63 S – Das Performance Kompakt SUV?
Im ersten Mercedes Performance Hybrid SUV mit dem Zusatz E Performance, arbeitet ein 350 kW (476 PS) starker 2.0 Liter Vierzylinder an der Front mit einem 150 kW starken Elektromotor an der Hinterachse zusammen. Und dieser Hybridantrieb hat es in sich. Neben einem voll variablen Allradantrieb stehen im Mercedes AMG GLC 63 S insgesamt bis…
22. Oktober 2023
2023 MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV
MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV mit Wankel als Generator
Mazda hat lange Fahrzeuge mit Wankelmotor angeboten. Jetzt kommt die Technologie zurück. Und dieses mal als Generator für den Plug-In Hybrid Antrieb im neuen MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV. Aber klappt das? Und warum ausgerechnet einen Kreiskolbenmotor im PHEV? Während meiner Probefahrt habe ich mir ganz genau angeschaut, wie das technische Prinzip des neuen MX-30 e-SKYACTIV R-EV…
16. Oktober 2023