Der BMW iX3 ist die elektrische Variante des bekannten SUV. Mit 210 kW Leistung und einer angegebenen Reichweite von 450 Kilometern ist der zudem komplett alltagstauglich.
Doch wie fährt sich dieses rund 2,2 Tonnen schwere E-SUV und wie verhält es sich mit dem Verbrauch und der Reichweite in der realen Welt?
Um das herauszufinden fahren wir mit dem BMW iX30 auf unsere 100 km lange Teststrecke. Wie immer geht es über Land, durch die Stadt und über die Autobahn. Und wie immer gibt es während der Fahrt reichlich Informationen zum Fahrzeug.
Neben dem Verbrauch und der Reichweite sprechen wir über Dinge wie z.B. das Fahrverhalten, das Platzangebot, die Ladeleistung, die Ausstattung, die Preise und vieles mehr. Quelle: http://die-autotester.com
Technische Daten unseres Testwagen:
BMW iX3 Impressive
Farbe: Mineralweiß Metallic
Motor: Synchronmotor
Antrieb: Hinterrad, 1-Stufen Getriebe
Leistung: 210 kW (286 PS)
Drehmoment: 400 Nm
0–100 km/h: 6,8 s
V-Max: 180 km/h
Batterie:
Kapazität: 73,8 kWh (80 kWh Brutto)
Verbrauch: 18,9-18,5 (WLTP)
Reichweite: 453-461 (WLTP)
Maße & Gewichte:
Breite: 1,89 m (2,14 m min Spiegel)
Länge: 4,73 m
Radstand: 2,86 m
Höhe: 1,67 m
Kofferraum: 510 bis 1560 l
Anhängelast: 750 kg
Stützlast: n.n.
Leergewicht: 2.255 kg
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